हैदराबाद, 3 जनवरी ()। हैदराबाद यातायात पुलिस सड़क परिवहन निगम (आरटीसी) की बसों और अन्य भारी वाहनों द्वारा सड़क दुर्घटनाओं और जीवन को खतरे में डालने वाले यातायात उल्लंघनों की जांच के लिए विशेष अभियान शुरू करेगी।
ओवर स्पीडिंग/खतरनाक ड्राइविंग, रॉन्ग साइड ड्राइविंग, सिग्नल जंपिंग, नशे में ड्राइविंग, सेल फोन का इस्तेमाल करते हुए ड्राइविंग, स्टॉप लाइन/जेब्रा लाइन क्रॉसिंग, फ्री लेफ्ट में बाधा, कैरिजवे पर रुकने, बस बे में नहीं रुकने और मल्टी-टोन हॉर्न के खिलाफ विशेष अभियान चलाया जाएगा।
अतिरिक्त पुलिस आयुक्त, यातायात, हैदराबाद, एआर श्रीनिवास ने कहा- इस विशेष अभियान का उद्देश्य बेहतर सड़क सुरक्षा और विशेष रूप से पैदल यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करना है। यह फैसला 1 जनवरी को बोवेनपल्ली पुलिस थाना क्षेत्र के तहत एक दुखद दुर्घटना के बाद आया जब बुजुर्ग दंपति को एक आरटीसी बस ने कुचल दिया था। दंपति अपने बेटे से मिलने निर्मल से शहर आए थे।
पुलिस ने कहा कि अपराध के ²श्य के पुनर्निर्माण और सड़क दुर्घटना के विश्लेषण ने निर्णायक रूप से आरटीसी बस चालक की सरासर लापरवाही की ओर इशारा किया। अधिकारी ने कहा कि 2022 के दौरान, ट्रैफिक उल्लंघन के लिए आरटीसी बसों के खिलाफ कुल 3,909 ट्रैफिक चालान जारी किए गए, जिसमें सिग्नल जंपिंग, ओवर स्पीडिंग/खतरनाक ड्राइविंग, गलत साइड ड्राइविंग और अनधिकृत पाकिर्ंग/बाधाओं जैसे जीवन-खतरे के उल्लंघन शामिल हैं।
पिछले वर्ष के दौरान, सड़क दुर्घटनाओं में 41 यात्री मारे गए, जिनमें आरटीसी बसें शामिल थीं। मरने वालों में 21 राहगीर शामिल हैं। वर्ष के दौरान कुल मौतों में आरटीसी बसों की भागीदारी 13 प्रतिशत थी। सड़क सुरक्षा जागरूकता बढ़ाने के लिए, हैदराबाद ट्रैफिक पुलिस ने आरटीसी डिपो का दौरा किया और 82 जागरूकता कक्षाएं आयोजित कीं और 4,303 आरटीसी कर्मचारियों को व्यापक सड़क सुरक्षा ज्ञान प्रदान किया गया और यातायात कानूनों और नियमों के बारे में जागरूक किया गया।
हैदराबाद यातायात पुलिस ने जमीनी स्तर की स्थिति से अवगत कराने के लिए आरटीसी के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ कई समन्वय बैठकें कीं और शहर में सड़क सुरक्षा और यातायात नियमन सुनिश्चित करने के लिए तत्काल ध्यान देने की मांग की। अधिकारी ने कहा कि, यातायात नियमन और प्रवर्तन के साथ-साथ, यह सुनिश्चित करने के लिए कि हैदराबाद शहर की सड़कें आने-जाने के लिए सुरक्षित हैं और मोटर चालकों और विशेष रूप से पैदल चलने वालों की मृत्यु को कम करने के लिए विभिन्न इंजीनियरिंग हस्तक्षेप/विशेष अभियान चलाए जाते हैं।
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